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作者来源:admin       发布时间:2018-12-17
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  CN203050841U - 一种柴油铲运机 - Google Patents

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  本实用新型公开了一种柴油铲运机,包括机油滤清器、安装在铲运机机体上的机油冷却器和空气滤清器,所述机油滤清器安装在柴油发动机的左侧,紧靠机油冷却器,所述机油滤清器通过型固定板安装在空气滤清器的空气滤清器底板上,所述机油滤清器通过油管与机油冷却器连通。本实用新型通过将机油滤清器和机油冷却器安装在柴油发动机同一侧,可以及时地发现漏油现象,便于设备故障排查,更换爆裂油管方便、快捷、省时、省力,大大降低劳动强度,提高工作效率。同时缩短油管长度,且油管不受高温影响,使用寿命长,大大降低油管成本。

  [0001] 本实用新型属于工程机械技术领域,涉及一种柴油铲运机。

  [0002] 铲运机是地下矿山最重要的运载设备,随着我国地下矿山开采向规模化,现代化的方向发展,铲运机得到了广泛的运用。如图1所示,现有的柴油铲运机的机油滤清器I大都安装在柴油发动机3的右侧,而发动机厂家设计的机油冷却器4则在柴油发动机3的左侦牝这样就使得机油滤清器I和机油冷却器4分别位于柴油发动机3的两侧。采用这种结构设计方式,为了实现其冷却过滤循环的原理,就需要使用两根约3米长的油管2从发动机高温且易积渣的油底壳底部与保护底板夹缝中穿过进行连接才能得以实现。采用这种安装方式的铲运机在使用过程中存在以下不足:(1)油管橡胶与高温接触老化快,易爆裂、大大降低油管使用寿命,同时由于使用较长的油管而增加了对油管的成本投入;(2)因油管处于发动机油底壳下方与保护板夹缝中,而保护板的作用是防止井下恶劣环境中锚杆等铁器或过大矿块从垂直方向滑落,避免因滑落的锚杆等铁器或过大矿造成油底壳划伤而损坏发动机的危险,因此垂直间隙非常小,而且设备在作业运行中矿浆及水等容易从此间隙进入夹缝中,容易形成只进不出,这样矿浆等带有水分的泥土遇高温就会凝固结块将油管包住。发生油管爆裂时,机油就会慢慢从凝固结块中渗出,直到将油底壳底部所有积渣完全渗透时才会开始顺着底板向地面渗漏,也只有在这个时侯或发动机出现大故障报警时,操作人员才会发现油管爆裂漏机油的现象,从而引起漏机油时不易被及时发现的重大事故隐患,存在发动机被损坏的可能;(3)更换爆裂油管极不方便,费时、费力,每次作业至少需要3个人同时进行约3个小时才能完成,如此频繁更换会对当班生产造成一定影响。(4)发现漏油时,由于油管被积渣淹埋,维修工也不能判断究竟是哪根油管坏了,往往需要同时将两根一起同时更换,从而增加了成本。

  [0003] 本实用新型针对现有技术冷却过滤循环中油管用量大、使用寿命低、更换维修不方便,提供了一种柴油铲运机。

  [0005] 一种柴油铲运机,包括机油滤清器、安装在铲运机机体上的机油冷却器和空气滤清器,所述机油滤清器和机油冷却器安装在柴油发动机的同一侧。

  [0006] 所述机油滤清器安装在柴油发动机的左侧,紧靠机油冷却器。

  [0007] 所述机油滤清器通过型固定板安装在空气滤清器的空气滤清器底板上。

  [0009] 所述油管包括进油管和出油管,进油管和出油管分别与机油冷却器连通。

  [0011] (I)油管不会被积渣淹埋,稍有漏油现象可以直观及时发现。[0012] (2)油管不受高温影响,使用寿命长,同时缩短油管长度,直接油管成本不超过I万元,大大降低油管成本。

  [0013] (3)加强设备隐患排查整改,减轻职工劳动强度,更换爆裂油管方便、快捷、省时、省力;更换时,只需要I人约20分钟就能单独完成更换作业,大大提高工作效率。

  [0014] 图1为传统柴油铲运机的机油滤清器安装位置平面示意图;

  [0015] 图2为本实用新型柴油铲运机的机油滤清器安装位置平面示意图;

  [0016] 图3为本实用新型柴油铲运机的机油滤清器安装固定示意图;

  [0017] 图4为本实用新型柴油铲运机的机油滤清器油流向示意图。

  [0018] 图中:1-机油滤清器,2-油管,3-柴油发动机,4-机油冷却器,5-空气滤清器,6-空气滤清器底座,7-L型固定板,8-进油管,9-出油管。

  [0019] 下面结合附图进一步描述本实用新型的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。

  [0020] 如图2至图4所示,本实用新型所述的一种柴油铲运机,包括机油滤清器1、安装在铲运机机体上的机油冷却器4和空气滤清器5,所述机油滤清器I和机油冷却器4安装在柴油发动机3的同一侧。

  [0021] 所述机油滤清器I安装在柴油发动机3的左侧,紧靠机油冷却器4。

  [0022] 所述机油滤清器I通过L型固定板7安装在空气滤清器5的空气滤清器底板6上。

  [0024] 所述油管2包括进油管8和出油管9,进油管8和出油管9分别与机油冷却器4连通。

  [0025] 本实用新型在制作时,直接将机油滤清器I移到柴油发动机3左侧,并增加一块L型固定板7,通过螺栓将机油滤清器I与L型固定板7连接后安装固定在空气滤清器底座6上,再采用油管2将机油滤清器I与机油冷却器4连通。通过本技术方案的改进,大大缩短了缩短油管长度,且油管不受高温影响,使用寿命长,大大降低油管的使用成本。同时加强设备隐患排查整改,减轻职工劳动强度,更换爆裂油管方便、快捷、省时、省力,大大提高工作效率。

  1.一种柴油铲运机,包括机油滤清器(I)、安装在铲运机机体上的机油冷却器(4)和空气滤清器(5),其特征在于:所述机油滤清器(I)和机油冷却器(4)安装在柴油发动机(3)的同一侧。

  2.根据权利要求1所述的一种柴油铲运机,其特征在于:所述机油滤清器(I)安装在柴油发动机(3)的左侧,紧靠机油冷却器(4)。

  3.根据权利要求1或2所述的一种柴油铲运机,其特征在于:所述机油滤清器(I)通过L型固定板(7)安装在空气滤清器(5)的空气滤清器底板(6)上。

  4.根据权利要求1或2所述的一种柴油铲运机,其特征在于:所述机油滤清器(I)通过油管(2)与机油冷却器(4)连通。

  5.根据权利要求4所述的一种柴油铲运机,其特征在于:所述油管(2)包括进油管(8)和出油管(9),进油管(8)和出油管(9)分别与机油冷却器(4)连通。

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